Διακοπή μετρό Θεσσαλονίκης για επέκταση

Συντονισμένη διακοπή και έργα 720 εκατ. ευρώ

Η διακοπή θα γίνει ενιαία και μετά το καλοκαίρι του 2025. Το συνολικό κόστος της επέκτασης ανέρχεται στα 720 εκατ. ευρώ, με εξασφαλισμένους πόρους και στόχο την τήρηση του χρονοδιαγράμματος.

Δυτική επέκταση και προαστιακός στο πλάνο

Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε επίσης στην επόμενη προτεραιότητα, που είναι η επέκταση του μετρό προς τα δυτικά. Έχει δοθεί παράταση στη συμφωνία-πλαίσιο για πρόδρομες εργασίες και βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη σκοπιμότητας για την «αρθρωτή επέκταση».

Για τον προαστιακό, παρότι δεν ανήκει πλέον στην αρμοδιότητά του, σημείωσε ότι χρηματοδοτείται με 53,5 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ. Το έργο θα συνδέσει τις δυτικές συνοικίες με τον 6ο προβλήτα του λιμανιού, ενώ περιλαμβάνει κατασκευή δίδυμης γέφυρας και αναδιάρθρωση των σιδηροδρομικών γραμμών.

Παρεμβάσεις στην Καλαμαριά και συνεργασία με δήμους

Ο υφυπουργός αναφέρθηκε και στη διάνοιξη της οδού Πόντου, η οποία καθυστερεί λόγω απαλλοτριώσεων. Τόνισε ότι υπάρχει στενή συνεργασία με τη δήμαρχο Καλαμαριάς για την επιτάχυνση της διαδικασίας. Επίσης, γνωστοποίησε έργα όπως η ανακατασκευή της γέφυρας Δενδροποτάμου, ύψους 2,5 εκατ. ευρώ.

Διαβεβαίωση για την ασφάλεια του μετρό

«Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ασφαλείας στο μετρό Θεσσαλονίκης», επανέλαβε ο υφυπουργός, διαψεύδοντας φήμες για σύρραξη συρμών.

Όπως εξήγησε, το βίντεο που προκάλεσε ανησυχία αφορά ελεγχόμενη διαδικασία μετάβασης ενός συρμού στο αμαξοστάσιο, σε αυτόματη λειτουργία, με απόσταση ασφαλείας 15 μέτρων. Με την ένταξη των 15 νέων συρμών, η χρονοαπόσταση θα μειωθεί στο 1,5 λεπτό.

Τέλος, ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε στη διαδικασία παραχώρησης της εταιρείας «Εγνατία Οδός», η οποία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Αύγουστο, ενώ επεσήμανε τη σημασία σχεδιασμού και διαλόγου για τη διαμόρφωση του μέλλοντος της πόλης.