Υβριδικά Kia στην Τζόρτζια από το 2026

Αλλαγή στρατηγικής από Hyundai και Kia

Η Hyundai, η οποία είναι η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως εάν συνυπολογιστεί και η Kia (στην οποία κατέχει ποσοστό 35%), είχε εγκαινιάσει το 2022 εργοστάσιο αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα στην Τζόρτζια, υπό την προεδρία Μπάιντεν και τις φιλικές προς τα EVs πολιτικές.

Ωστόσο, σε μια στροφή στρατηγικής, η Hyundai θα προσθέσει υβριδικά μοντέλα στη γραμμή παραγωγής, καθώς η ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζει επιβράδυνση και η κυβέρνηση Trump απειλεί με κατάργηση επιδοτήσεων.

Επέκταση παραγωγικής ικανότητας

Η Hyundai σκοπεύει να αυξήσει την ετήσια δυναμικότητα του εργοστασίου σε 500.000 οχήματα, από τα 300.000 που είχαν αρχικά σχεδιαστεί. Αυτό θα ανεβάσει τη συνολική παραγωγική ικανότητα της Hyundai και της Kia στις ΗΠΑ στα 1,2 εκατομμύρια οχήματα ετησίως.

Το σχέδιο εντάσσεται σε επενδύσεις 21 δισ. δολαρίων, τις οποίες ανακοίνωσαν από κοινού ο Donald Trump και ο πρόεδρος της Hyundai, Euisun Chung, στον Λευκό Οίκο.

Εμπορικές προκλήσεις και γεωπολιτικές πιέσεις

Ο Trump εξήγγειλε την Τετάρτη εισαγωγικούς δασμούς 25% σε αυτοκίνητα και ανταλλακτικά, μια απόφαση που απειλεί κυρίως τις ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η Νότια Κορέα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας οχημάτων στις ΗΠΑ, μετά το Μεξικό και πριν από την Ιαπωνία, σύμφωνα με την S&P.

Η Kia κατασκευάζει σήμερα τα περισσότερα υβριδικά της, όπως το Sportage Hybrid, στη Νότια Κορέα, αλλά η νέα μονάδα παραγωγής στις ΗΠΑ θα στηρίξει το φιλόδοξο στόχο της για αύξηση πωλήσεων στην αμερικανική αγορά.

Η εταιρεία στοχεύει σε 1,25 εκατομμύρια πωλήσεις στις ΗΠΑ ετησίως, έναντι 850.000 σήμερα.