Η Airbus ανακοίνωσε αύξηση του ετήσιου μερίσματός της στα 2 ευρώ ανά μετοχή, σημειώνοντας αύξηση 11% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Παράλληλα, επιβεβαίωσε καθυστερήσεις στο φορτηγό αεροσκάφος A350 και πιέσεις στην παραγωγή λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Βραχυπρόθεσμες πιέσεις και καθυστερήσεις
Ο μεγαλύτερος ευρωπαϊκός αεροναυπηγικός όμιλος αντιμετωπίζει προβλήματα στην παραγωγή, κυρίως λόγω καθυστερήσεων από τον αμερικανικό προμηθευτή Spirit AeroSystems. Αυτό έχει επηρεάσει την παραγωγή των αεροσκαφών A320 και A350.
Η Airbus παρέδωσε 766 αεροσκάφη το 2023, κοντά στον στόχο της, και αναμένει αύξηση των παραδόσεων κατά 7% το 2024, φτάνοντας τα 820 αεροσκάφη.
Οικονομικά αποτελέσματα και στόχοι
Η εταιρεία ανέφερε προσαρμοσμένα λειτουργικά έσοδα 5,35 δισ. ευρώ για το 2024, σημειώνοντας μείωση 8%, ενώ τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 6% στα 69,23 δισ. ευρώ. Για το 2025, η Airbus προβλέπει αύξηση των λειτουργικών εσόδων στα 7 δισ. ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη την ενσωμάτωση της Spirit.
Επενδύσεις και στρατηγικές κινήσεις
Η Airbus σχεδιάζει να αποκτήσει δύο εργοστάσια της Spirit που παράγουν δομικά μέρη για το A350 και το A220, ενώ εξετάζει και την εξαγορά ενός τρίτου στη Σκωτία. Παρότι η συναλλαγή δεν αναμένεται να επηρεάσει τα λειτουργικά έσοδα, θα έχει «σε γενικές γραμμές ουδέτερο» οικονομικό αντίκτυπο.
Μερίσματα και ελεύθερες ταμειακές ροές
Η Airbus ανακοίνωσε ελεύθερες ταμειακές ροές ύψους 4,46 δισ. ευρώ για το 2024 και αναμένει 4,5 δισ. ευρώ το 2025. Επιπλέον, δήλωσε ότι θα καταβάλει ειδικό μέρισμα 1 ευρώ ανά μετοχή το 2025, αντίστοιχο με το 2024.
Παρά τις προκλήσεις, η Airbus παραμένει αισιόδοξη για το μέλλον, επιδιώκοντας την ενίσχυση της παραγωγής και την εδραίωση της θέσης της στην αγορά.
