Σχεδόν δέκα χρόνια μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου «Dieselgate», η υπόθεση εξακολουθεί να απασχολεί τη Δικαιοσύνη, με σημαντικές εξελίξεις να αναμένονται το 2025. Το σκάνδαλο ξέσπασε το 2015 όταν αποκαλύφθηκε ότι ο όμιλος Volkswagen χρησιμοποίησε λογισμικό για τη χειραγώγηση των μετρήσεων εκπομπών ρύπων στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα του.
Οι δικαστικές εκκρεμότητες
Μία από τις σημαντικότερες πτυχές της υπόθεσης είναι η πιθανή παραπομπή σε δίκη του πρώην επικεφαλής της VW, Μάρτιν Βίντερκορν, ο οποίος κατηγορείται για απάτη και χειραγώγηση αγοράς. Η δίκη του, που ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2023, θα επανεκκινήσει τον Φεβρουάριο του 2025, με καθυστερήσεις λόγω υγείας και ενστάσεων από την υπεράσπιση.
Η μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της VW
Το σκάνδαλο προκάλεσε τη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της εταιρείας. Μετά την αποκάλυψη του «Dieselgate» από τις περιβαλλοντικές αρχές των ΗΠΑ, η VW υποχρεώθηκε να καταβάλει τεράστια πρόστιμα και αποζημιώσεις, που ξεπερνούν τα 33 εκατομμύρια ευρώ, ενώ οι μετοχές της υπέστησαν ισχυρό πλήγμα.
Οι πρώτες καταδίκες
Το 2023, το Εφετείο του Μονάχου εξέδωσε την πρώτη καταδικαστική απόφαση εις βάρος του πρώην επικεφαλής της Audi, Ρούπερτ Στάντλερ. Παράλληλα, άλλες δίκες ανώτερων στελεχών της VW συνεχίζονται, με σημαντικές αποφάσεις να αναμένονται έως το 2025.
Μέτοχοι και οικονομικές απαιτήσεις
Πέρα από τις ποινικές διώξεις, μέτοχοι της Volkswagen διεκδικούν αποζημιώσεις για τις απώλειες που υπέστησαν λόγω της κατάρρευσης της αξίας των μετοχών τους. Η ακροαματική διαδικασία, που ξεκίνησε το 2018, παραμένει σε εξέλιξη, με νέες καταθέσεις να προγραμματίζονται για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Το «Dieselgate» αποτελεί μία από τις πιο πολύπλοκες υποθέσεις εταιρικής απάτης στην ιστορία, με σημαντικές οικονομικές και νομικές επιπτώσεις που εξακολουθούν να διαμορφώνουν το μέλλον της Volkswagen.
Τι ήταν το Dieselgate;
Το Dieselgate ήταν ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, που ξέσπασε το 2015 όταν αποκαλύφθηκε ότι η Volkswagen χρησιμοποιούσε ειδικό λογισμικό για τη χειραγώγηση των μετρήσεων εκπομπών ρύπων σε κινητήρες ντίζελ. Το λογισμικό αυτό ενεργοποιούσε ένα «καθαρότερο» προφίλ λειτουργίας κατά τη διάρκεια ελέγχων, παρουσιάζοντας μειωμένες εκπομπές σε σύγκριση με τις πραγματικές, ώστε τα οχήματα να πληρούν τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές.
Η αποκάλυψη ξεκίνησε από έρευνες των αμερικανικών περιβαλλοντικών αρχών και ανεξάρτητων επιστημόνων, οδηγώντας σε διεθνή αναταραχή. Το σκάνδαλο έπληξε την αξιοπιστία της Volkswagen, επέφερε τεράστια πρόστιμα και αποζημιώσεις, ενώ προκάλεσε ποινικές διώξεις για ανώτερα στελέχη της εταιρείας. Εκτός από τις οικονομικές συνέπειες, το Dieselgate ανέδειξε σοβαρά ζητήματα ηθικής και διαφάνειας στις επιχειρήσεις.
