Η Bosch, ο μεγαλύτερος προμηθευτής εξαρτημάτων αυτοκινήτων παγκοσμίως, αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις εξαιτίας της αδύναμης ζήτησης, του ισχυρού κινεζικού ανταγωνισμού και της αργής μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα. Η εταιρεία ανακοίνωσε πως ενδέχεται να προχωρήσει σε περικοπές περισσότερων θέσεων εργασίας στη Γερμανία απ’ ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί.
8.000-10.000 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο
Ο αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της Bosch, Frank Sell, δήλωσε ότι περίπου 8.000 έως 10.000 θέσεις εργασίας κινδυνεύουν στα γερμανικά εργοστάσια της εταιρείας, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων, σε συνεργασία με τα συνδικάτα, επεξεργάζονται ένα σχέδιο δράσης για το 2025, το οποίο δεν αποκλείει την πιθανότητα απεργιών.
Παράλληλα, εκπρόσωπος της Bosch ανέφερε στο CNN ότι η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει 8.250 θέσεις εργασίας από το παγκόσμιο εργατικό δυναμικό της τα επόμενα χρόνια, λόγω των οικονομικών πιέσεων και της ανάγκης για προσαρμογή στην εξελισσόμενη αγορά.
“Το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον και ο συνεχιζόμενος μετασχηματισμός της αυτοκινητοβιομηχανίας μας θέτουν – όπως και άλλες εταιρείες – ενώπιον μεγάλων προκλήσεων. Είναι σημαντικό για εμάς να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί υπό αυτές τις συνθήκες”, ανέφερε η Bosch σε ανακοίνωσή της.
Η ευρωπαϊκή αγορά σε κρίση
Η Bosch δεν είναι η μόνη εταιρεία που βρίσκεται αντιμέτωπη με αυτές τις προκλήσεις. Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων δοκιμάζεται από:
- Την αδύναμη ζήτηση για νέα οχήματα.
- Το υψηλό κόστος παραγωγής, ιδιαίτερα στη Γερμανία.
- Τον αυξανόμενο κινεζικό ανταγωνισμό.
- Την αργή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Η εταιρεία είχε ήδη ανακοινώσει πριν από λίγες εβδομάδες περικοπή 5.500 θέσεων εργασίας, υποδεικνύοντας τη δυσκολία που αντιμετωπίζει ο κλάδος να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της αγοράς. Ενδεικτικό είναι ότι ο όμιλος Bosch, ο οποίος απασχολεί περίπου 135.000 εργαζομένους στη Γερμανία, αναζητά τρόπους να μειώσει το κόστος διατηρώντας την ανταγωνιστικότητά του.
Αντίδραση από τα συνδικάτα
Η κατάσταση δεν περιορίζεται μόνο στη Bosch. Η Volkswagen, για παράδειγμα, βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο με χιλιάδες εργαζομένους να προχωρούν σε απεργιακές κινητοποιήσεις. Τα συνδικάτα μάχονται να αποτρέψουν το κλείσιμο εργοστασίων, τις περικοπές θέσεων εργασίας και τις μειώσεις μισθών, αναδεικνύοντας τη γενικότερη αβεβαιότητα που επικρατεί στον τομέα.
Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν φαίνεται να έχουν άμεση λύση, με τον κινεζικό ανταγωνισμό να συμπιέζει τα ήδη περιορισμένα περιθώρια κέρδους και την τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων να μην έχει ακόμα εδραιωθεί πλήρως.
