Τερματίζεται η μακροβιότερη απεργία της Boeing από το 1948

Οι εργαζόμενοι της Boeing στο Σεντ Λούις ενέκριναν νέα συμφωνία με αυξήσεις 24%, τερματίζοντας τη μακροβιότερη απεργία της εταιρείας από το 1948.
Boeing Απεργία

Οι εργάτες της Boeing στην περιοχή του Σεντ Λούις έδωσαν τέλος στη μακροβιότερη απεργία στην ιστορία της εταιρείας από το 1948, εγκρίνοντας τη νέα πενταετή πρόταση της διοίκησης. Τα 3.200 μέλη της IAM District 837 επιστρέφουν στην εργασία τους στις 16 Νοεμβρίου, διασφαλίζοντας σημαντικές αυξήσεις αποδοχών και μπόνους.

Οι όροι της συμφωνίας

Μετά την απόρριψη τεσσάρων προηγούμενων προσφορών, οι εργαζόμενοι αποδέχθηκαν συνολική αύξηση μισθών 24% και πριμ υπογραφής 6.000 δολαρίων. Η απεργία, που ξεκίνησε στις 4 Αυγούστου, προκάλεσε σοβαρές αναταράξεις στην παραγωγή στρατιωτικών αεροσκαφών, περιλαμβανομένου του F-15EX, και προσέλκυσε πολιτικές παρεμβάσεις από τους γερουσιαστές Josh Hawley και Bernie Sanders.

Οι εργαζόμενοι έχασαν μισθούς και εταιρική ασφαλιστική κάλυψη κατά τη διάρκεια της απεργίας, η οποία ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη στην 106χρονη ιστορία της Boeing. Το διοικητικό αδιέξοδο συνοδεύτηκε από απειλές πρόσληψης αντικαταστατών και αλλαγές στελεχών στις εργασιακές σχέσεις.

Πίεση στις σχέσεις διοίκησης – εργαζομένων

Η απεργία είναι η δεύτερη μεγάλη κρίση από τότε που ο Kelly Ortberg ανέλαβε καθήκοντα CEO το 2024 και αναμένεται να επηρεάσει τη συνολική προσπάθεια για βελτίωση της εταιρικής κουλτούρας. Μόλις πέρυσι, απεργία 33.000 μηχανικών είχε παραλύσει την παραγωγή αεροσκαφών στο Σιάτλ.

Νέος γύρος διαπραγματεύσεων πλησιάζει, καθώς το συμβόλαιο 19.000 μηχανικών και τεχνικών λήγει τον Οκτώβριο του 2026.

Σημαντικές επενδύσεις και νέες γραμμές παραγωγής

Ο επικεφαλής άμυνας της Boeing, Steve Parker, τόνισε σε επιστολή προς τους εργαζόμενους ότι η επικύρωση της συμφωνίας ήταν απαραίτητη για τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας στο Σεντ Λούις. Με βάση τα στοιχεία, ο μέσος βασικός μισθός των μελών της ένωσης αυξάνεται από 75.000 σε 109.000 δολάρια ετησίως.

Η εταιρεία έχει επενδύσει δισεκατομμύρια σε εργοστάσια σε Μιζούρι και Ιλινόις, όπου κατασκευάζονται μεταξύ άλλων πυρομαχικά, εκπαιδευτικά T-7 και drones MQ-25. Παράλληλα, προετοιμάζει την παραγωγή του νέου F-47 stealth fighter στη συγκεκριμένη περιοχή. Το τμήμα άμυνας και διαστήματος αντιπροσωπεύει σχεδόν το ένα τρίτο των συνολικών εσόδων της Boeing.