Με ισχυρές πληρότητες και επιδόσεις ανάλογες, αν όχι καλύτερες, από τις θεαματικές του 2024 αναμένεται να κλείσει το 2025 για την KLM Royal Dutch Airlines, η οποία φέτος συμπληρώνει 95 χρόνια συνεχούς παρουσίας στην Ελλάδα. Στελέχη της εταιρείας τόνισαν σε εκδήλωση για την επέτειο ότι η μακροχρόνια παρουσία της στην ελληνική αγορά αντικατοπτρίζει τη στρατηγική σημασία της Αθήνας και επιβεβαιώνει τους ισχυρούς δεσμούς Ελλάδας – Ολλανδίας στον τομέα των αερομεταφορών.
Ανοδική κίνηση Ελλάδας – Ολλανδίας
Σύμφωνα με τον Γιάννη Πανταζόπουλο, Regional Manager της Air France–KLM για Ελλάδα, Τουρκία και Κύπρο, η κίνηση μεταξύ Ελλάδας και Ολλανδίας αυξάνεται, με το 60% να αφορά επαγγελματικά ταξίδια. Σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η ναυτιλία, καθώς πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ για τη μεταφορά πληρωμάτων.
Η KLM έχει ενισχύσει το δίκτυό της στην Ελλάδα με τέσσερα θερινά και τρία χειμερινά δρομολόγια, συνδέοντας το Άμστερνταμ με την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Ρόδο και το Ηράκλειο, ενώ στην πρωτεύουσα διατηρεί τρεις καθημερινές πτήσεις.
Διεύρυνση του παγκόσμιου δικτύου
Το παγκόσμιο δίκτυο της KLM περιλαμβάνει 161 προορισμούς, εκ των οποίων 69 στην Ευρώπη και 92 σε άλλες ηπείρους. Το 2025 ενίσχυσε περαιτέρω το δίκτυο με νέες πτήσεις προς Σαν Ντιέγκο, Τζόρτζταουν και Χαϊντεραμπάντ, καθώς και προς μικρότερους προορισμούς όπως η Λιουμπλιάνα, το Έξετερ και το Μπιαρίτς. Παράλληλα, οι υπάρχουσες γραμμές περιλαμβάνουν μεγάλες αποστάσεις όπως Λας Βέγκας, Οσάκα, Τόκιο Ναρίτα, Έντμοντον και Κέιπ Τάουν, καθώς και ευρωπαϊκούς προορισμούς όπως Πόρτο, Σπλιτ και Κρακοβία.
Από το 1930 στην Ελλάδα
Η KLM ξεκίνησε την παρουσία της στη χώρα στις 2 Οκτωβρίου 1930, εντάσσοντας την Αθήνα ως ενδιάμεσο σταθμό στη διαδρομή Ολλανδίας – Ανατολής. Ένα εισιτήριο Άμστερνταμ–Αθήνα το 1931 κόστιζε 316 φιορίνια, περίπου εννέα εβδομαδιαίους μισθούς ενός λιμενεργάτη της εποχής. Μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, η Αθήνα εντάχθηκε στη γραμμή Άμστερνταμ–Κάιρο και παραμένει σταθερό κομμάτι του διεθνούς δικτύου της εταιρείας.
