Από τις 16 Σεπτεμβρίου 2025, οι ΗΠΑ εφαρμόζουν επίσημα χαμηλότερο δασμολογικό συντελεστή 15% στις εισαγωγές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών από την Ιαπωνία, σε εφαρμογή της εμπορικής συμφωνίας μεταξύ των δύο οικονομιών. Η απόφαση, που ενεργοποιείται βάσει οδηγιών της Αμερικανικής Τελωνειακής και Συνοριακής Προστασίας, αφορά «επιβατικά οχήματα, ελαφρά φορτηγά και ανταλλακτικά» που εισάγονται για κατανάλωση από σήμερα.

Η συμφωνία Τραμπ – Τόκιο

Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε εκτελεστικό διάταγμα νωρίτερα τον Σεπτέμβριο, καθορίζοντας μέγιστο δασμό 15% για τα περισσότερα ιαπωνικά προϊόντα, με το Τόκιο να χαιρετίζει το μέτρο ως «σταθερή εφαρμογή» της συμφωνίας της 22ας Ιουλίου. Μέχρι σήμερα, τα ιαπωνικά αυτοκίνητα υπόκειντο σε δασμούς 27,5%.

Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ο πυλώνας των εξαγωγών της Ιαπωνίας προς τις ΗΠΑ και καθοριστικός για την απασχόληση και τους μισθούς στη χώρα.

Επενδυτικό ταμείο και πιέσεις

Η συμφωνία περιλαμβάνει τη δημιουργία επενδυτικού ταμείου ύψους 550 δισ. δολαρίων από την Ιαπωνία, αν και υπάρχουν αμφισβητήσεις σχετικά με τη χρηματοδότησή του. Ο Αμερικανός υπουργός Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ προειδοποίησε ότι, αν η δέσμευση δεν υλοποιηθεί, η Ιαπωνία μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με υψηλότερους δασμούς.

Επιπτώσεις και εξαιρέσεις

Με την εφαρμογή του νέου συντελεστή, οι ΗΠΑ τερματίζουν τη συσσώρευση προηγούμενων δασμών. Έτσι, η Ιαπωνία θα υπόκειται σε ενιαίο φόρο 15% για προϊόντα που είχαν χαμηλότερο δασμό, ενώ αγαθά όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο θα παραμείνουν με δασμούς 50%.

Η ρήτρα ασφαλείας της συμφωνίας προβλέπει ότι η Ιαπωνία δεν θα υποστεί δυσμενέστερη μεταχείριση από άλλες χώρες σε μελλοντικούς τομεακούς δασμούς για ημιαγωγούς ή φαρμακευτικά προϊόντα.