Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τη χρηματοδότηση ύψους €4 εκατ. για 12 κράτη, με στόχο την ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF). Το πρόγραμμα, που υλοποιείται υπό την ηγεσία του ICAO και σε συνεργασία με τον EASA, περιλαμβάνει μελέτες σκοπιμότητας και έργα κλιμάκωσης παραγωγής.
Σύνδεση με την Πράσινη Συμφωνία και τον Κανονισμό ReFuelEU
Η πρωτοβουλία ευθυγραμμίζεται με την Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ και τον Κανονισμό Αεροπορίας ReFuelEU, ο οποίος απαιτεί από το 2025 μερίδιο 2% SAF στα καύσιμα αεροπορίας, με στόχο το 70% έως το 2050. Τα SAF περιλαμβάνουν βιοκαύσιμα, συνθετικά καύσιμα και καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα, προσφέροντας μείωση εκπομπών CO2 κατά περισσότερο από 60% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990.
Οι χώρες που συμμετέχουν
Στην πρώτη φάση συμμετέχουν οι εξής χώρες: Καμερούν, Αίγυπτος, Ισημερινή Γουινέα, Αιθιοπία, Γκαμπόν, Ινδία, Κένυα, Μαυριτανία, Μοζαμβίκη, Ρουάντα, Σενεγάλη και Νότια Αφρική. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επέκταση της χρηματοδότησης και σε άλλες χώρες στο μέλλον.
Προοπτικές και επιπτώσεις
Τα SAF είναι πλήρως συμβατά με την υφιστάμενη τεχνολογία και μπορούν να αναμειχθούν σε ποσοστά έως 50%, με έρευνες σε εξέλιξη για χρήση έως 100%. Η αυξημένη παραγωγή θα μειώσει το κόστος και θα ενισχύσει τις επενδύσεις σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού.
Η εφαρμογή του ReFuelEU Aviation αναμένεται να συμβάλει στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα γύρω από τα αεροδρόμια και στη συνολική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην ΕΕ. Παράλληλα, η Ετικέτα Εκπομπών Πτήσεων θα επιτρέπει στους πολίτες να λαμβάνουν πιο ενημερωμένες επιλογές στις μετακινήσεις τους.
