Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου Μπράλος – Άμφισσα, που θα συνδέσει τη Στερεά με τη Δυτική Ελλάδα, προσφέροντας σημαντικά οφέλη για την οδική ασφάλεια, τον τουρισμό και τις τοπικές κοινωνίες. Το έργο, συνολικού μήκους 24 χιλιομέτρων, υλοποιείται από τον Όμιλο ΑΒΑΞ και αποτελεί μέρος του ευρύτερου οδικού άξονα Λαμίας – Ιτέας.

Προκλήσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά

Το ιδιαίτερα δύσκολο φυσικό ανάγλυφο της περιοχής επέβαλε την ανάπτυξη έξι εργοταξίων, ενώ βασικά τεχνικά στοιχεία του έργου περιλαμβάνουν:

• Δύο σήραγγες μήκους 2,2 χλμ και 2,4 χλμ
• Έξι γέφυρες με συνολικό μήκος ενός χιλιομέτρου
• Έξι ανισόπεδοι κόμβοι

Η διάνοιξη των σηράγγων γίνεται με εκσκαπτικά μηχανήματα υπόγειων έργων και χρήση εκρηκτικών, ενώ οι χωματουργικές εργασίες και η κατασκευή των γεφυρών προχωρούν σε όλο το μήκος της διαδρομής. Σε μία από τις σήραγγες έχει ήδη ολοκληρωθεί το 20% του υπόγειου τμήματος.

Αναπτυξιακός ρόλος και οφέλη

Ο νέος αυτοκινητόδρομος εκτιμάται ότι θα οδηγήσει σε μείωση του χρόνου διαδρομής μεταξύ Πάτρας – Αντιρρίου και Λαμίας, ενώ θα ενισχύσει την τουριστική ανάπτυξη περιοχών όπως οι βόρειες παραλίες του Κορινθιακού και του Πατραϊκού Κόλπου.

Στην κατασκευή του έργου απασχολούνται 250 εργαζόμενοι διαφόρων ειδικοτήτων και λειτουργούν 160 μηχανήματα έργου, αποδεικνύοντας τη συμβολή του έργου και στην τοπική απασχόληση.

Χρονοδιάγραμμα και κόστος

Η συμβατική αξία του έργου ανέρχεται στα 207 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ), ενώ η ολοκλήρωσή του αναμένεται στις αρχές του 2028.