Ο αμερικανικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας Ford ανακοίνωσε ότι το κόστος των δασμών ενδέχεται να φτάσει τα 2 δισ. δολάρια μέσα στο 2025, ξεπερνώντας τις αρχικές εκτιμήσεις, παρά το γεγονός ότι η πλειονότητα της παραγωγής της πραγματοποιείται εντός Ηνωμένων Πολιτειών.
Επιβαρύνσεις και προκλήσεις
Η εταιρεία κατέβαλε ήδη 800 εκατ. δολάρια σε δασμούς κατά το β’ τρίμηνο του 2025, ενώ επηρεάστηκε και από την περικοπή ενός προγράμματος ηλεκτρικών οχημάτων. Η οικονομική διευθύντρια της Ford, Σέρι Χάους, δήλωσε πως η αύξηση του κόστους οφείλεται κυρίως σε υψηλότερες δασμολογικές επιβαρύνσεις προς το Μεξικό και τον Καναδά, καθώς και στους δασμούς που συνεχίζουν να επιβάλλονται στο εισαγόμενο αλουμίνιο και χάλυβα.
Η Ford, αν και λιγότερο εκτεθειμένη από ορισμένους ανταγωνιστές λόγω της εκτεταμένης παραγωγής της εντός ΗΠΑ, παραμένει ευάλωτη στις πολιτικές αναδιαμόρφωσης των εφοδιαστικών αλυσίδων που εφαρμόζει η κυβέρνηση Τραμπ.
Πιέσεις στον κλάδο
Η Ford δεν είναι η μόνη εταιρεία που πλήττεται. Η General Motors έχει ήδη καταγράψει ζημία άνω του 1 δισ. δολαρίων από δασμούς, ενώ η Volkswagen εκτιμά το δικό της κόστος στα 1,5 δισ. δολάρια.
Βλέπουμε σημαντικά περιθώρια βελτίωσης, ανάλογα με την πορεία των διαπραγματεύσεων με την κυβέρνηση
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford υπογράμμισε ότι η εταιρεία βρίσκεται σε διαρκή επαφή με τον Λευκό Οίκο, επιδιώκοντας ελαφρύνσεις, ιδιαίτερα για εξαρτήματα οχημάτων. Ωστόσο, ο Πρόεδρος Τραμπ συνεχίζει να στηρίζει την πολιτική επιβολής δασμών, με σκοπό την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής.
Αντίκτυπος στο χρηματιστήριο
Μετά την ανακοίνωση των οικονομικών στοιχείων, η μετοχή της Ford υποχώρησε κατά περίπου 1,5% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές στη Νέα Υόρκη.