Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault ανακοίνωσε την τοποθέτηση του οικονομικού της διευθυντή Ντάνκαν Μίντο ως προσωρινού CEO, μετά την αιφνιδιαστική αποχώρηση του Λούκα ντε Μέο. Παράλληλα, η εταιρεία αναθεώρησε πτωτικά τις προβλέψεις της για το 2025, επικαλούμενη χαμηλότερες από το αναμενόμενο πωλήσεις κατά τον Ιούνιο.
Στο επίκεντρο η διαδοχή και η στρατηγική αναπροσαρμογή
Η διαδικασία ανάδειξης μόνιμου διαδόχου του ντε Μέο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, με τρία ονόματα να ξεχωρίζουν: Ντενί Λε Βο (επικεφαλής της Dacia), Φρανσουά Προβόστ (διευθυντής προμηθειών και στρατηγικών σχέσεων) και Μαξίμ Πικά (πρώην στέλεχος της Stellantis), με τον Λε Βο να θεωρείται φαβορί.
Μείωση στόχων και περικοπές κόστους
Η Renault προβλέπει πλέον λειτουργικό περιθώριο 6,5% για το 2025, έναντι προηγούμενης εκτίμησης για τουλάχιστον 7%. Επιπλέον, αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις για τις ελεύθερες ταμειακές ροές, τοποθετώντας τις μεταξύ 1 και 1,5 δισ. ευρώ από τα προηγούμενα 2 δισ.
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει βραχυπρόθεσμο σχέδιο μείωσης κόστους για να αντιμετωπίσει την αύξηση των αποθεμάτων και την επιβάρυνση του κεφαλαίου κίνησης. Το σχέδιο περιλαμβάνει εξοικονομήσεις στην παραγωγή και τη R&D και θα παρουσιαστεί πλήρως με τα οικονομικά αποτελέσματα του τριμήνου στα τέλη Ιουλίου.
Έσοδα και προκλήσεις για τον διάδοχο
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, τα ενοποιημένα έσοδα του πρώτου εξαμήνου αυξήθηκαν κατά 2,5%, φτάνοντας τα 27,6 δισ. ευρώ, με λειτουργικό περιθώριο στο 6%. Ωστόσο, ο νέος CEO θα πρέπει να αντιμετωπίσει ζητήματα όπως η πορεία της Ampere, μονάδας ηλεκτρικών οχημάτων και λογισμικού, που δεν κατάφερε να εισαχθεί στο χρηματιστήριο, και η ασαφής στρατηγική συμμαχία με τη Nissan.
Η Renault προσπαθεί να αξιοποιήσει το γεωγραφικά εστιασμένο αποτύπωμά της για να ενισχύσει την ανάπτυξη και να ανταποκριθεί στον ανταγωνισμό από Κίνα και ΗΠΑ, ειδικά ενόψει των νέων γεωπολιτικών εξελίξεων. Η στρατηγική συνεργασία με τον κινεζικό όμιλο Zhejiang Geely αποτελεί ανοιχτό κεφάλαιο που ενδέχεται να καθορίσει τη μελλοντική πορεία της εταιρείας.
